毎月第４水曜日に「村津孝仁の朝感ラジオ」の中でお送りしています『大山商事エコ物語』。

「大山商事」は、主に金属くずのリサイクルや、産業廃棄物の処理を行っており、そのエコに対する事業展開が評価され、２００４年８月には「環境マネジメントシステム ISO１４００１」の認証を取得しました。

今回は、大山商事株式会社 総務部広報・企画 渡邉未世さんにお話を伺いました！

 

村津：質問です。
大分市の５０歳・男性の方からいただきました。ありがとうございます！
『Q．大山商事では、エコに対してどのような取り組みをしていますか？』

渡邉さん：大山商事では、金属くずのリサイクルや、産業廃棄物の処理をしています。
こちらの工場には、１日およそ２００トンの鉄くずが運ばれてくるんですが、環境に配慮しようと、なるべく重機を使う時間を少なくしたり、燃焼の際になるべく煙を出さないようにするなど工夫をして、排気ガスの排出を抑えています。その際に、心がけているのが「ゼロ・エミッション」です。

村津：「ゼロ・エミッション」とは？

渡邉さん：廃棄物として捨てられているものを有効活用することによって、廃棄物の発生量を減らし、燃やしたり、埋められたりすることを極限まで減らす取り組みをいいます。最終的には、産業廃棄物の埋め立て処分の量、すなわち最終処分量をゼロにしようというのが目標です。大山商事でも、この「ゼロ・エミッション」を掲げ、将来的には廃棄物ゼロを達成しようと努めています。

村津：なるほど。。。それでは、たとえば古くなった「自動車」のリサイクルですが、その解体処理は、具体的にどのような工程になりますか？

渡邉さん：大山商事では、１日平均２００台の自動車処理を行っています。使用済み自動車の解体処理ですが、まずは、解体の事前処理工場で、オイルやフロンガスを抜き取りを行います。また、その際に、エアバッグの処理も行います。その後、自動車解体場へ持っていき、エンジンや足回りの鉄を外し、シュレッダーにかけます。そのシュレッダーで「鉄」と、鉄以外の「アルミ」などの選別をします。また、処理をする際に発生した「スポンジ」などのゴミは、専門の処理工場に運んで再利用します。

村津：処理が済んだ「鉄」や「アルミ」などは、その後、どうするのですか？

渡邉さん：船やトラックで国内外へ運搬し、利用されています。

村津：「ゴミを出さずに、再利用する」・・・徹底していますね。

渡邉さん：そうですね。

村津：では、ご家庭で廃車やスクラップで困っている方はどうすればよいのでしょうか？

渡邉さん：大山商事では、お電話をいただければ、引き取りにもお伺いします。お気軽にお問い合わせください。また、数量が少ない場合は、ご近所や子供会などでまとめてお持ちこみください。

村津：なるほど。。。わかりました。大山商事では、このようなリサイクルの工程をわかりやすく見学できるように「社会見学」の受付も随時おこなっています。尚、この社会見学の内容については、大山商事のホームページでご覧いただけます。事前の予約が必要となりますので、詳しくはこちらもお電話でお問い合わせください。