マイケル・マン監督による、イタリアの自動車メーカー社の創業者エンツォ・フェラーリの苦闘時代を描く作品です。ブロック・イエーツの『エンツォ・フェラーリ・跳ね馬の肖像』を原作に、私生活と会社経営で窮地に陥った５９才のエンツォ・フェラーリが起死回生をかけ挑んだレースの真相を描いていく作品です。

１９５７年、夏。レース・ドライバーを経て、卓越したカーデザイナーとしてけた外れのスピードを出すフェラーリ社を創業した創始者のエンツォ・フェラーリ（アダム・ドライバー）は、共同経営者の妻・ラウラ（ペネロペ・クルス）との間に生まれた最愛の息子ディーノを難病で前年に亡くし、愛人・リナ（シャイリーン・ウッドリー）との間に生まれた息子ピエロとの二重生活を、ラウラに知られて夫婦生活は冷え切る事態となる。＜カトリックのイタリアでは離婚は認められないので、妻以外に産ませた子供は婚外子として扱われ跡継ぎになれない法律があるのだ＞さらにそれに加えて会社の業績は極度の不振＜フェラーリは車の量産をせずに世界中の富豪だけに売る方針＞によって破産寸前に陥り、イタリア以外の有名競合会社からの買収の危機に瀕していたのだ。再起を誓うエンツォ・フェラーリは、イタリア全土１０００マイル＜約１６００ｋｍ＞を３００キロ近いスピードで走り縦断する過酷なロードレース【ミッレミリア】に挑むが・・・。

謎に包まれたエンツォ・フェラーリの私生活の一端を、１９５７年５９才の時期に絞り、妻ラウラと、愛したリナとの息子ピエロとの複雑な男女関係の愛憎の機微をドラマの中心に据えて描く、マイケル・マン監督の冷めた目線の演出力の旨さによって、男女間の愛憎の悲しさと業の深さを感じる作品でした。そして、ラストのクライマックス・シーンで描く【ミッレミリア】のカーチェイスの、手に汗握る迫力満点のレースシーンのすごさに圧倒されるでしょう！！この【ミッレミリア】は、この１９５７年以降は開かれていません。それはこの作品を見た人にだけ分かるのです！

ぼくのチケット代は、２３００円出してもいい作品でした。

星印は、３ッ半さしあげます。